Motosiklet Taşıma

Yan çanta, topcase ve tank çantası gibi sökülebilir parçaların taşımadan önce çıkarılmasını isteriz; sökülemeyen sabit kutularda ise içindeki değerli eşyaları yanınıza almanız iyi olur. Kask, aksiyon kamerası ve navigasyon cihazı motosikletin üzerinde kaldığında titreşim ve kayış teması yüzünden zarar görebilir. Sökülen parçaları çekici kabininde sizinle birlikte taşırız.

Devrilen motosiklet önce dik konuma alınır ve yakıt ile yağ sızıntısı olup olmadığına bakılır; yan yatan motorlarda sıvılar yer değiştirebildiği için araç bu hâlde platforma alınmaz. Kırılan ayna ve plastik parçalar, şerit güvenliği için yükleme öncesinde toplanır. Gidon, ön çatal ya da ayak kumandaları eğilmişse motosiklet kendi tekerleği üzerinde yürütülmez; rampa ve vinç desteğiyle platforma alınır. Yakıt musluğu bulunan modellerde musluk kapalı konuma getirilir.

Platform boyu ile motosikletlerin ölçüleri uygun olduğunda birden fazla motosiklet aynı seferde taşınabilir. Her motosiklet için ayrı bir ön teker kanalı ve bağımsız kayış seti gerektiğinden, çağrı sırasında adet ve model bilgisini vermeniz doğru ekipmanla gelmemizi sağlar. Kulüp çıkışı, pist etkinliği ve toplu transferlerde sayıyı önceden bildirmek bekleme süresini kısaltır.

Disk kilidi ve zincir kilidi taşımadan önce çıkarılmalıdır; unutulan bir disk kilidi tekerlek döndüğü anda fren diskine ve kalipere zarar verebilir. Hareket sensörlü alarmı devre dışı bırakmazsanız yol boyunca tetiklenip akünün boşalmasına yol açabilir. Depo adresinde motosikleti kimin teslim alacağını ve anahtarın kimde kalacağını önceden netleştirmek, kapıda beklemenin önüne geçer.