Çekici Ücreti Neye Göre Belirlenir?
Mesafe, araç tipi, saat ve yükleme koşulları: İstanbul'da çekici fiyatını oluşturan kalemleri tek tek açıklıyoruz.
Çekici kaç para sorusunun tek bir cevabı yoktur; ancak fiyatı oluşturan kalemler bellidir ve dürüst bir firma bunları telefonda net rakama çevirebilir. İşte o kalemler.
Mesafe
En belirleyici kalem budur. Fiyat, çekicinin size gelmesi ve aracı teslim noktasına götürmesi olmak üzere iki bacaktan oluşur. Şehir içi kısa mesafelerde genellikle sabit bir taban ücret, uzun mesafelerde kilometre başına tarife uygulanır. Bu yüzden aradığınızda hem aracın bulunduğu adresi hem teslim adresini söylemeniz gerekir; yalnızca birini söylerseniz alacağınız fiyat tahmindir.
Araç tipi ve ağırlık
Bir binek otomobil ile yüklü bir panelvan aynı çekiciyle taşınmaz. Ağırlık arttıkça daha yüksek kapasiteli platform ve vinç gerekir; bu da fiyata yansır. SUV ve hafif ticari araçlar binek segmentinin bir üstünde konumlanır.
Yükleme koşulları
Aracın kendi tekerlekleri üzerinde hareket edip edemediği önemlidir. Çalışmayan ama vitesi boşa alınabilen bir araç vinçle kolayca platforma çekilir. Buna karşılık kaza sonrası tekerleği dönmeyen, süspansiyonu kırılmış ya da devrilmiş bir araç için kaydırma tabakası ve ek vinç işlemi gerekir — bu ek iş kalemi fiyata girer.
Erişim zorluğu
Aracın bulunduğu nokta platformun yanaşmasına uygun mu? Dar sokak, site içi yol, otopark rampası ya da yokuş üzerinde park, ek manevra ve bazen ikinci bir ekipman gerektirir. Adresi tarif ederken bu ayrıntıyı paylaşırsanız telefonda aldığınız fiyat kesinleşir.
Peki saat ve tatil?
Sektörde gece ve tatil için ek ücret alan firmalar vardır. Biz almıyoruz — 7/24 hizmet iddiası, gece aramasını fırsata çevirmemeyi de kapsar. Fiyatı sorarken gece farkı var mı diye açıkça sormanızı öneririz.
Kırmızı bayraklar
Telefonda fiyat söylemeyip gelince konuşuruz diyen, aracı platforma yükledikten sonra rakamı değiştiren ya da yalnızca nakit kabul edip belge vermeyen firmalardan uzak durun. Fiyat baştan net söylenmeli, ödeme belgelenmelidir.
